本报讯（通讯员 申黎 郭正芳 王文菊） 自《省人民政府关于支持黔东南自治州“黎从榕”打造对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”的实施意见》出台以来，黎平机场认真组织对实施意见进行研讨，抢抓机遇，支持革命老区振兴发展，充分发挥机场对地方经济社会发展的带动作用。

在黎平机场塔台内，工作人员正有序开展空中交通管制服务、航行情报服务和气象服务等工作。实施意见的出台，让整个机场的工作人员深受鼓舞，对于今后的发展信心倍增。

贵州省机场集团有限公司黎平机场分公司党委委员副总经理卢锋：“省7号文件的出台联通了黔东南跟粤港澳大湾区的空中渠道，黎平机场争取开通大湾区的航线航班，如广州和深圳航班，吸纳大湾区的旅游资源向黔东南靠拢，促进两地高质量发展。”

黎平机场建设是西部大开发国家支持贵州发展的重点项目。自运营以来，黎平机场先后开通了黎平至广州、上海、长沙、福州等城市航线，自2006年开通民航至今，完成旅客吞吐量在50万人次左右。2020年国家民航局将黎平机场改扩建项目列入民航“十四五”发展规划，2021年省发改委也把黎平机场改扩建项目列为贵州省重大工程和重点项目名单。今年，《省人民政府关于支持黔东南自治州“黎从榕”打造对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”的实施意见》也提出，要加强与大湾区互联互通，开辟空中走廊，推动黎平机场改扩建项目。政策的出台，将进一步加快黎平机场改扩建重点工程建设。

“黎平机场改扩建项目总投资15.038亿元，我们改扩建指挥部目前主要是围绕施工图的设计以及环评 、水保等前期工作，改扩建的主要项目是跑道，从现有的2200米延长至2900米，跑道两端的入口内移500米，同时我们将处理西南端净空障碍物， 新建一条垂直的联络道扩建4个C类机位，10个A类机位，并新建一套跑道拦阻系统，这样黎平机场的改扩建建成以后，将会满足我们国内主流机型的起降。”卢锋介绍。

黎平机场位于黔、湘、桂三省（区）交界，是连接西南与华南的中间地带，更是西南地区航班南下广深珠澳的重要航路点，具备良好发展应急救援能力建设的地理位置、空域优势和基础条件。黎平县将抢抓打造对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”的政策机遇，用好用足“桥头堡”政策，加快航空应急救援能力工程建设以及空中走廊打造，助推地方经济社会发展。