本报讯（通讯员 石青青 张碧桃） 日前，随着山体内的最后一层泥土被挖开，剑河至黎平高速公路（简称剑黎高速）TJ-4标段岩梁山隧道右线正式贯通。隧道右线的贯通，标志着剑黎高速TJ-4标段正式进入全面冲刺阶段。

据悉，剑黎高速岩梁山隧道位于剑河县南加镇境内，为小径距双线双洞隧道，左线全长1152米、右线1145米，由中国铁建大桥工程局集团承建。因紧连剑黎高速全线控制性工程——南孟溪特大桥，右线隧道的贯通对大桥施工具有极为重要的意义。

“因山体陡峭，导致南孟溪特大桥引桥部分无法施工，岩梁山隧道右线贯通意味着与南孟溪特大桥成功联通，施工车辆便能借隧道进入引桥施工点，这标志着剑黎4标所有工点将全面开工。”中国铁建大桥局剑黎四标二工区负责人张佳男说。

为实现安全生产，加快施工进度，该标段实施全封闭式管理，并不断攻克交通运输、施工技术等难题。因此，岩梁山隧道贯通比预期进度提前了10天，也是剑黎高速整个标段6个隧道作业面里第一个贯通的隧道。

“岩梁山隧道贯通后，剑黎高速4标完成进度已经超过50%，下一步施工重点就是南孟溪特大桥，大桥预计在2023年10月底贯通，大桥贯通后将为整个剑黎高速的贯通提供坚实的保障。”中国铁建大桥局剑黎四标项目负责人曲智富说。