本报讯 （记者 龙思全 杨育森） 今年3月，国家发布了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动。为刺激汽车消费市场平稳增长，我州政企打出“以旧换新”组合拳，进一步激发消费新活力，助推汽车置换率不断提升。

6月5日，记者来到位于凯里市的黔东南浩宇汽车销售有限公司，看到该店“以旧换新”补贴政策宣传氛围浓厚，多款车型参与到了“以旧换新”的行动中。

“就拿这款车来说，指导价是10.87万元，现在购买有政府补贴7000元，厂家给客户补贴1.5万元，额外我们再给客户优惠7000元。办下来顾客购买裸车只要7.97万元，买这款车还是非常划算。” 黔东南浩宇汽车销售有限公司销售员张丽介绍说。

在商务部等部门印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》中，记者了解到对个人消费者报废符合条件的旧车，并购买符合节能要求的新车，可享受最高1万元的一次性定额补贴，这些政策推出后，也吸引了更多消费者前来购车。

“现在国家推出‘以旧换新’报废补贴力度也非常大，客户也享受了很多实惠。”黔东南浩宇汽车销售有限公司总经理唐杰告诉记者，上个月卖了70辆车，置换占比达到30%。

同样，在比亚迪王朝网4s店内，前来选购新能源汽车的顾客络绎不绝。据介绍，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工信部目录的新能源、节能燃油乘用车，分别补贴10000元、7000元。此外，比亚迪经销商还根据不同车型，推出了2000元到8000元不等的金额补贴。

贵州凯里中惠比亚迪王朝网4s店展厅经理顾淑芬表示，政策推出后，客流量有明显变化，目前一个月的进店客流在400多组然后在整个汽车市场上面来讲，还是比较可观。2024年的1月份到5月份，我们家的销量在500台左右，和去年的数据同比的话，大概增长在35%-40%。报废补贴的这个政策推出来以后，然后起到了引流的效果。

据了解，《黔东南州推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》也于近日推出。方案中提出到2025年，我州报废汽车回收量较2023年增加50%，二手车交易量较2023年增加20%。记者从州商务局了解到，“以旧换新”补贴政策推出后，我州汽车置换率在稳步提升。