○ 黔东南州融媒体中心记者 聂蕾 刘汉钦

农村公路建设与群众生活密切相关，是富民、利民、惠民的重要工程。

近日，在锦屏茅坪至锦屏县城农村公路工程的施工现场，挖掘机正不停挖土，支砌挡墙，平整路面，呈现出一派热火朝天的繁忙景象。

据了解，该道路工程列入贵州省乡镇通三级以上公路项目建设计划，全程为9.7公里，计划于2024年12月底竣工。建成后，城乡间道路通达能力将显著提升，给沿线村民出行带来极大方便。

不断向村民家门口延伸的公路，让许许多多深山乡村实现跨越式发展，农民群众获得感、幸福感、安全感不断增强，农村公路成了老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。

目前，我州已建成通村硬化路15607公里，通组硬化路8975公里，县乡公路路面改善提升工程2946公里，公路安全生命防护工程18479公里，提前实现“村村通”“组组通”目标。

截至2023年底，全州公路总里程达31700公里，其中高速公路1236公里、国道1449公里、省道2735公里、县道5096公里、乡道6820公里、村道14364公里，路网密度达到104.5公里/百平方公里。

建得好，还得养护好。为保障农村公路路况质量优良、设施安全可靠、道路通达通畅，今年我州扎实开展农村公路“春季大整治”行动，推动农村公路养护资金长效机制建立和完善，农村公路管理养护质量得到大幅提升。

不断创新养护模式，提升养护水平。全面推行路长制，落实县乡村三级路长3994名，积极开展路长巡查，提升乡村农村公路管理能力，建立“县有执法员、乡有监督员、村有护路员”的农村公路路产路权保护队伍，形成了“党委领导、政府主导、部门协调、各方参与、高效运转”的农村公路治理格局。

路畅则业兴。我州以“四好农村路”建设为契机，创新探索“交通+产业”“交通+旅游”“交通+乡村振兴”“交通+新型城镇化”等模式，多面开花，全力打造“四好农村路+N”融合发展。一条条蜿蜒盘旋的农村公路连接村庄农户、通达产业园区，为乡村带来了勃勃生机，激活了乡村生态观光旅游，引领了农业产业蜕变，激发了农村发展新动力。

在麻江县，7.2万亩蓝莓陆续进入采摘期。果园外，一辆辆运输车奔驰在公路上，力求在最短的时间内将蓝莓运送至市场或工厂，这其中，短短2小时便可从麻江运抵贵阳永辉、合力等多家大型商超。

由黔东南州和《中国国家地理》杂志社联合推出的“中国乡村旅游1号公路”被评为全国首批交通运输与旅游融合发展典型案例，入选全省“十大最美农村路”。该路线自去年发布以来，为黎平、从江、榕江、雷山等六个县市的42个少数民族村寨吸引到了众多南来北往的游客，给当地带来了源源不断的人气和财气，也为乡村全面振兴、推进县域经济发展注入了新活力。

在凯里市曼洞村、丹寨县摆泥村、榕江县乐乡村等省州县级乡村振兴集成示范点，“四好农村路”建设工作结合特色产业、特色生态、特色文化、田园风光等资源优势，助力当地打造产业兴、生态美、乡风好、治理优、百姓富的特色田园乡村，努力让每一条路都成为群众点赞的振兴路、民心路。

据统计，截至2023年底，我州已成功创建“四好农村路”全国示范县3个（麻江、黎平、榕江）、成功创建“四好农村路”省级示范县16个，实现省级示范县全覆盖；打造美丽农村路经济示范走廊2000余公里。

如今，在黔东南大地，一条条“四好农村路”串联起城市与乡村，融合了城市文明、乡村文化，铺展开“山清水秀、天蓝地绿、村美人和”的美丽乡村画卷。“四好农村路”是农村百姓生产生活的“第一公里”，也是经济社会高质量发展的“最后一公里”，成为了农民群众阔步迈向美好生活的幸福大道。