国内统一刊号:CN52-0017 黔东南日报社出版

2024年08月23日

警惕“带娃神器”沦为伤娃利器

○ 苑广阔

8月12日,在北京市丰台区成寿寺街道安馨家园小区外,一名6岁的女孩坐在共享单车上哇哇大哭,她的右脚被卡在车前轮的支架和辐条之间,家长急得满头汗。事发前,家长骑共享单车带着女孩,女孩坐在一款被称为“带娃神器”的座椅上,刚出小区门孩子脚便被卡住了。(8月16日《北京晚报》)

但是很多共享单车的用户也发现,无论是人力单车,还是共享电单车,其车身、座位的设计,都只适合一个人骑,既无法搭载他人,包括未成年人在内。实际上,这是共享单车企业的有意为之,因为骑行共享单车搭载他人,无论搭载成年人还是未成年人,都存在较大的安全隐患。

在电商平台上,共享单车“带娃神器”的销量从几十件到几万件不等,价格少则一二十元,多则一百多元,有的是一条坐板,有的在坐板上增加了脚蹬、坐垫等配件。不论价格高低,商家均称这款座椅“安全可靠、免安装、方便携带”,适合2岁至12岁儿童,“兼容90%的共享单车”。

然而,很多消费者对商家的一面之词偏听偏信,却不知道这背后可能隐藏着很大的安全隐患。因为私自加装没有统一安全标准的“带娃神器”本身就存在极大的安全风险。而在具体使用过程中,小孩的双脚靠近前车轮容易被卡而导致受伤。若这种“带外神器”因尺寸等问题安装不牢,还会因松动引发交通事故。

伴随着近年来“带娃神器”的热卖,全国范围内已经被曝出越来越多的消费者在骑行过程中导致儿童受伤的情况。为此,各共享单车的运营平台也纷纷对这种被商家吹捧为“带娃神器”的儿童座椅说“不”。美团单车租赁服务协议明确,除美团亲子单车外,用户使用车辆的过程中不得载人;青桔单车、哈啰单车也规定,未满12岁禁止使用车辆,严禁骑车载人等,由此造成人身伤害、车辆损失等均由用户承担。

这意味着,一旦消费者擅自购买和使用“带娃神器”而对孩子带来意外伤害,则需要自己承担这种伤害责任。为了避免“带娃神器”沦为伤娃利器,希望携带孩子出行的父母,尽量选择其他交通工具出行。与此同时,为了满足市场需求,我们也希望共享单车平台,在符合国家法律法规的前提下,能够设计推出适合父母和孩子一起骑行,更加安全的共享单车。

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