20世纪70年代,春天犹如一位辛勤的农民披着绿色外衣来到了深山苗乡,但寒意仿佛被无形绳子束缚住了,不可动弹,迟迟不肯离开这片寂静的土地。
那时,老家锦屏偶里还没通公路,从县城回家一趟,还得翻山越岭,走四十余里山路,购买生活必需用品,要跑到县城或到十多里远的邻乡才能买到,全程跋山涉水,一个来回,得花一天工夫,全靠肩挑背驮,累得腰酸背痛。被外界称为三不通的地方——不通路、不通电、不通水,说是穷乡僻壤,毫不为过,寨上很多老人不会说汉话,无法与外面语言交流沟通,外面姑娘都不肯嫁到这里来,本地姑娘都想办法远嫁他乡,当时流行一首歌谣:“有女莫嫁偶里郎,吃饭只有半年粮。砍柴要翻锯子坳,割草要到打岩塘。”
为了方便生产生活,彻底解决长期困扰出行难的问题,由四个大队组织商议(当时乡称为公社,村称为大队)提出无论遇到多大的困难,哪怕倾家荡产,必须把通路的问题解决掉。经过商议后,决定由一个退伍回来的工程兵带人测量,自行设计、施工,当时也没什么图纸、预算,也没有测量仪器,全凭双眼和一根竹竿,目测和评估,公路全长7.2公里。以生产队为单位,划段包干。当时,上级解决资金9000元,用于购买炸药和生产工具,全程靠群众投工投劳,自力更生,用钢钎、铁锤、锄头,一凿一锄人工开挖,大多数人手被磨破了仍然坚持上阵,日晒雨淋,人人身上被晒成了古铜色,手上的老茧,破了又长,长了又破,犹如老树长出的硬痂,但没有人叫一声苦,喊一声累。
经过两年多苦战,终于硬生生挖通了平略至偶里的公路,这条路凝聚了劳动人民的智慧,是劳动人民辛勤汗水的结晶,更是自力更生、艰苦奋斗卓越创举,尽管路面窄、坡度大、拐弯多,却实实在在是一条幸福路,它终结了村里祖祖辈辈肩挑背驮的历史,让山里人第一次走出了靠双脚丈量的艰难岁月,解决了出行难的问题,为大山苗乡后来发展种下了希望的种子,幸福之花在大山里绽放。
通车后,推开了苗乡山寨的大门,能连接外界,促进沟通,拓宽视野,个体小商店如雨后春笋,顺应而生,让市场活跃了起来,农特产品有了销路,在很大程度上带动了村民增收和地方经济发展。以前到县城赶集买些生活用品,天还没亮就启程,到天黑才能回到家中,回来累得茶饭不思,如今一个来回,要不了一个小时,路让山里人看得更宽,走得更远。
后来,国家实施西部大开发战略,对这条路进行全面升级改造,现已焕然一新。关键的陡坡被降缓、急弯被取直,路线变得流畅而安全。路基经过全面加固与拓宽,被铺成了崭新的沥青路,以往晴天一身灰、雨天一身泥,高低不平、泥泞水坑的状况,已成为过去。这条路不仅解决了群众出行难、行车险的忧虑,更承载着全体村民对美好生活的期盼,成为一条名副其实的平安路、舒心路、幸福路。
如今,寨上东南西北四个出口都通路了,并且硬化,形成了路网,四通八达,班车、网约车通到了家门口,交通便捷。农业生产通过机械化耕作,效率提升,为拓宽农民增收渠道提供了有利条件和基础保障。70多岁的老奶奶说:“以前鸡蛋在村里卖不上好价钱,现在拿到城里就能卖上好价。自家的蔬菜吃不完,要么喂猪,要么就只能在地头烂掉,如今跑城里一趟,就能换回现钱。”
路通了,方便村民出行和农业生产,居住环境也得到改善,种植养殖水平大幅度提升,乡风文明建设发展繁荣,老百姓的生活日新月异,越过越甜美,犹如芝麻开花节节高。
每次回到老家,聚在一起聊起家常,老人们常常回忆起筑路那段艰辛往事,从他们的眼神里,流露出当年修路的激情与感慨,那些曾经辛勤洒下的汗水,为苗乡发展谱写了新篇章。
□ 龙本奂

