○ 王志顺

近期，贵阳市民罗女士通过当地融媒问政平台反映，白云区优品城邦小区周边通道长期存在出租车占道揽客、“僵尸车”扎堆、私家车乱停等问题，早晚高峰拥堵严重。“又是乱停车，又是占道经营，之前小区有一栋楼发生火灾，消防车很久都进不来，乱停乱放的车太多。”她说。这类现象并不鲜见。半月谈记者在网络检索看到，家门口的“梗阻”在全国多地普遍存在，困扰市民日常生活。有的路段双向车道被违停车辆挤成单行道，人行道变停车场；有的小区出入口通行空间被挤压，违停车辆占道遮挡视线，交通事故频发……（5月24日《半月谈》）

破解无名道路违停顽疾，必须跳出“突击整治、被动整改”的惯性思维，从根源上以制度明确权责、以协同打破盲区、以疏堵巩固长效。各地应当加快推进存量无名道路的权属梳理、官方定名与市政移交，明确管护主体与执法边界，填补法律法规与管理机制的空白，让各类乱象治理真正有法可依、有据可凭。治理乱象更要兼顾民生刚需，摒弃“一刀切”禁停的单一管控思路，结合城市停车管理条例，在科学评估通行需求的基础上划定禁停区域、规范临时停车点位，想方设法挖潜补齐社区周边停车资源短板，从源头减少居民被迫占道停车的无奈。同时强化科技赋能，通过加装隔离护栏、违停抓拍设备、智能道闸等设施，实现对违停行为的全天候精准管控，破解人力巡查覆盖不足的局限。最终由街道社区牵头统筹，联动执法、交管、物业多方力量，细化居民共同认可的社区停车公约，常态化开展安全宣传引导与联合执法，从严处置侵占应急通道的违法行为，才能真正打通家门口的堵点。

城市治理的温度与精度，始终体现在街巷末梢的治理细节中。主干道的规整开阔，彰显的是城市的整体发展风貌；无名小路的畅通有序，守护的是老百姓实实在在的民生安稳。只有真正厘清权责边界、打通部门治理壁垒、健全常态化管理机制，彻底终结无名道路“三不管”的困境，才能畅通家门口的民生路、守护关乎生命的安全线，让城市治理真正落地到基层末梢，切实筑牢群众的安全感与幸福感。